【盘面分析】

美联储加息已经接近结束的情况下，美股市场情绪出现好转，从而带动了全球金融市场有所复苏，欧洲股市也有所反弹，亚太地区出现一定的跟涨。从目前的A股市场来看，中特估和TMT板块对指数的影响较大，中特估的行情更是引领着大金融、铁路基建等蓝筹股出现反弹，大小指数分化明显，中小盘个股的调整接踵而至，这个位置只有2个选择，要么追涨中特估板块，要么选择指数和板块调整后的超跌反弹机会。

骑牛看熊发现受中亚峰会消息催化，一带一路相关峰会将陆续举办，有望支撑主题行情持续发酵,一带一路概念再度活跃，多只个股成功封板涨停。十四五期间一带一路沿线国家市场存在巨大机遇，国际工程板块龙头公司及建筑央企海外经营规模有望持续向好。国企改革下的中特估犹如“大象起舞”，今年是“一带一路”倡议十周年，年内将召开第三届国际合作高峰论坛，中特估或能成为今年市场主线之一。5月18日19日在西安举行一带一路峰会，对于相关板块是会有明显刺激的，特别是西安本地股！

三大指数集体高开，随后创业板指数再度下跌，本周要注意小心创出年内新低，两市个股涨跌互半，题材板块方面船舶、石油、银行等板块表现较强，传媒娱乐、酒店餐饮、旅游等板块表现较差。教育股集体高开，学大教育、国新文化一字涨停，科德教育、中国高科跟纷纷大涨，周末再度提到要深化教育卫生事业改革创新，把教育强国建设作为人口高质量发展的战略工程。一带一路板块反复走强，秦港股份4连板，青松建化、捷安高科等纷纷涨超5%， 中国—中亚峰会将于5月18日至19日在陕西省西安市举行，市场资金偏向于进入到大盘类个股，所以沪指还是相对较强。

大金融板块继续活跃，银行板块领涨中油资本、中信银行纷纷涨超5%，邮储银行、中国银行等继续冲高，从近期大金融板块拉升来看，并不是某一个板块持续拉升，而是板块之间进行了快速轮动，银行、证券、多元金融表现较强。充电桩早盘大涨，金冠电气、阿尔特等多股涨超10%，金冠电气、炬华科技等纷纷涨超5%，5月5日召开的国务院常务会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。传媒板块快速跳水，新华文轩、凤凰传媒等纷纷跌停，城市传媒、皖新传媒等多股跌超7%，周一盘面出现了明显的补跌走势，上周较为强势的板块有所回调，资金随即进入到热门中特估板块，结果市场抽血严重导致中小盘个股下跌幅度更大。

电力股震荡拉升，涪陵电力涨停，上海电力、宝新能源等纷纷涨超5%，赣能股份、中闽能源等跟涨，近期浙江省制造业用电量回升到接近历史的高点，中西部地区的宁夏、青海、甘肃、西藏一季度用电量同比增速都超过了10%。券商股快速拉升，中国银河涨停，招商证券、中银证券等纷纷涨超5%，证券、银行、保险这三大板块个股几近全线翻红，这种走势不常见，也说明虹吸效应明显，投资者反而要开始注意追高的风险了。三大运营商午后集体拉升，中国移动涨逾7%，市值再次超越贵州茅台，中国电信、中国联通纷纷涨超4%，机构资金还是在蓝筹股里选择进攻方向，不过午后创业板指数翻红，这也表明资金分歧仍然很大！

大盘：

创业板：

【大盘预判】

上证指数周一高开高走，一度创出2023年新高走势，这样的盘面带动了中特估个股再度走高，大金融板块表现强势，市场走出蓝筹行情。资金继续往蓝筹股里集中，中小盘股资金分流，形成了明显的弱势，这个位置要小心市场抽血效应明显。接下来注意大盘能否在3400点之上稳住。

创业板指数周一高开后震荡为主，盘中多次出现下水和拉起的动作，牛哥还是保持上周的观点：“这个位置要小心创出年内新低。”ChatGPT、AIGC等科技股开始调整，酒店餐饮、旅游等板块成为了近期资金流出做多的，也说明了消费复苏成为了闷杀的方向，这里等待超跌反弹的走势出现。接下来注意创业板指数能否在2240点之上稳住。

【淘金计划】

周一的盘面还是延续着上周的走势，大象起舞VS科技拉升依然是近期的主旋律，中特估的走高，带动了指数创出年内新高。大金融板块的三驾马车证券、银行、保险板块成为了主力军，基建、一带一路有所跟风表现，是否会扩展到钢铁、煤炭、建材等二线蓝筹股还需看待。不过金融股三大板块出现个股全面翻红，几百只个股翻红拉升，中国银行涨停，四大行大涨，确实有点不一样的味道，到底是牛市的开始，还是勾引人的开始？我们来猜猜！

题材板块中的船舶、银行、石油等概念是资金净流入的主要参与对象，酒店餐饮、旅游、医疗保健等概念资金净流出相对较大。骑牛看熊发现会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。

除本次国常会对充电桩的支持外，今年年初至今，国家层面多次发声支持充电桩建设。2月3日，八部委联合出台相关政策，要建成适度超前的充电基础设施，新增公用桩与公共领域新能车比例力争到1:1，高速服务区充电车位占比不低于小型停车位10%；4月19日，发改委发声将加快推进充电桩和城市停车设施建设；4月28 日，中央政治局召开会议，指出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩建设。

根据中国充电联盟数据显示，公用桩保有量前5省市为广东、江苏、上海、浙江和北京等沿海省份和一线城市，保有量前10省份占全国公用桩比例在71.3%左右，集中在沿海和中部大省以及一线城市。本次意见指导有望提升乡村充电桩市场的建设节奏，为充电桩提供新的市场增长空间。